金属粘接技术与焊接、铆接以及螺纹连接相比，有如下主要特点。

①粘接可以连接各种不同种类的材料，如金属与金属，金属与非金属等。

②零件可避免热应力和热变形的产生。粘接与表面粘涂时，一般都是在较低的温度下进行，因此对于薄壁零件、受热敏感的零件以及对焊接性差的零件是非常有利的。

③粘接可提高疲劳寿命。结构粘接承受载荷时应力分布比较均匀，特别是薄板连接，如采用铆接或点焊，由于应力集中在铆钉或焊点上，容易产生疲劳破坏。实践证明，飞机的某些结构把铆钉改为粘接后疲劳寿命可提高3～10倍。所以，现今飞机制造业，粘接已逐步代替铆接。

④粘接比铆、焊接及螺纹连接可减轻质量。在飞机制造业中可减轻20％～30％，大型望远镜质量也可减轻25％左右。

⑤粘接的工艺比较简单，可在现场施工，生产效率高，加工成本低。

⑥粘接比焊接、铆接的强度低，特别是冲击强度和剥离强度更低。表面粘涂胶黏剂涂层与基体的结合强度亦较低，一般其拉伸剪切强度为30～50MPa，与热喷涂层的结合强度大体相同。