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发动机缸的修复
作者:jule 来源:巨乐胶水网http://www.xinlijn.com 时间:2018/11/7 8:59:53
发动机缸的修复,发动机缸用什么补,发动机缸体修补剂,推荐使用巨乐胶粘的J-3757高温修补剂,耐高温、柔韧性好、密封耐压力高
一、产品特点:
1) 本品是以进口高分子合成树脂和进口改性固化剂组成的双组分耐350度高温胶粘剂;
2) 具有使用方便,快速定位,粘接强度高,固化物无毒等优点;
3) 本品需加温固化,耐温350℃,瞬间耐温可达到450℃;
4) 具有优异的耐过热蒸汽、耐油、耐酸碱性、耐老化、耐高温、柔韧性好、密封压力高等性能;
5) 满足一般胶粘剂无法解决的各种高温工况密封、填补、灌封、粘接等难题;
6) 通过欧盟RHOS标准,是目前350度以上耐高温最佳胶种之一。
二、适用范围:
广泛应用石化、电力等高温工况下的油、汽、酸、碱及管道结合面的粘接、密封与修补,高温设备磨损、划伤、铸件气孔、腐蚀、破裂的修复,如高温高压泵、法兰、发动机缸体等的密封。
三、性能指标:
项 目 | 参 数 | 项 目 | 参 数 |
A剂颜色 | 灰 | A剂挥发性 | 无 |
B剂颜色 | 黄 | B剂挥发性 | 无 |
配比(重量比) | 5∶1(A:B) | 可操作时间100g胶(分钟) | 60-90 |
配比(体积比) | — | 完全固化时间(H) | 24 |
固化条件 | 涂胶后室温2小时→加温80℃-100℃保持2小时→缓慢冷却 | 固化收缩率(%) | 无 |
密度(g/cm3) | 1.35 | 剪切强度(Mpa) | 37.1 |
绝缘强度(KV/mm) | 16 | 弯曲强度(MPa) | 17 |
抗压强度(MPa) | 60.2 | 工作温度(℃) | -60~350 |
温馨提示:以上性能数据是在温度25℃、湿度70%的实验室环境下所测得的典型数据,仅供客户使用时参考,并不能保证是某个特定环境下能达到的全部数据,敬请客户于使用时,以测试数据准。
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